Aussie愿意与您分享关于冷却液压泵的9点注意事项。

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文章详情当前位置:文章详情 Austro与您分享关于液压泵冷却的九点注意事项 发布时间:2018-12-01浏览量:8407 Austro与您分享关于液压泵冷却的九点注意事项,并整理了以下九点。有时,需要向液压泵和马达的外壳供油,以便冷却液压泵和马达。但切记不要使壳体内的油的压力偏高,否则会损坏液压泵和电机的轴封,同时有些柱塞泵还会增加吸油腔柱塞向外延伸的阻力。

2)当液压泵经常工作在零偏心或系统工作压力低于8MPa,液压泵泄漏量过小导致泵体发热时,可采用油路进行强制循环冷却。

澳托士给大家分享关于液压泵冷却的9大注意事项

其他注意事项
(1)液压泵内置节流阀是系统压力调节的禁忌,只能作为安全阀使用。一些类型的液压泵配备有简单的直接作用节流阀。阀门直径较小,一般不适合系统压力调节,只适合安全阀。安全阀的结构与安全阀相似,但两种阀门的直径不同,应用意图也不同。溢流阀作为系统压力调节器,需要大口径的阀门,主要用于稳定系统压力,流量不一。安全阀主要用于保持系统压力不超载。一般直径小,流量小,不能使系统压力恢复正常。因此,液压泵内置溢流阀不适用于系统压力调节,仅适用于安全阀。

(2)禁止液压泵的传动轴承受较大的径向力。除了特别计划的液压泵,大多数液压泵的传动轴不能接受大的径向力。如果轴受到较大的径向力,会使泵内的相关零件处于非常恶劣的受力状态,或者使泵内的密封容积无法正常形成,从而较早地造成液压泵的损坏。

(3)恒功率调速回路禁忌单独使用,恒功率调速回路由定量泵和变量电机组成。一般要求速度控制电路具有较大的速度刚性。该回路的速度刚性与电机排量的平方成正比。当变量电机的排量减小时,速度刚性会急剧下降,能输出的转矩也会减小,所以这种电路很少单独使用。

(4)严禁将泵作为电机使用。有条件将泵作为电机使用。在一些液压系统中,同一部件(泵或马达)有时需要作为泵运行,有时需要作为马达运行。在选择这类元件时,需要注意的是:原则上可以作为泵使用,但有条件的可以作为电机使用。比如有的齿轮泵当马达用只能单向旋转,带单向阀的液压泵根本不能当液压马达用。

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(5)防止恒功率变量泵的输出流量因管路压力损失过大而达不到预计需求。恒功率变量泵的出口通过单向阀和换向阀与液压缸相连,液压缸的回油也必须通过相应的阀流向油箱。如果有些阀门规格太小,造成压力损失过大,泵的输出流量就会太小,不能满足液压缸快速动作的需求。

(6)多执行机构选择节约调速,防止只使用一台液压泵。当供油系统中有多个执行机构时,每个机构不可能总是保持流量和压力的需求协调一致。但是,节约速度控制电路的选择不可避免地会导致溢出损失和节约损失。此刻如果只选择一台泵供油,必须以系统要求的最高压力和流量作为选泵的依据,由于不能适应低压小流量和高压大流量的条件,系统效率很低。

(7)当因液压系统的需要而选用压力油箱时,其压力P≤0.16-0.2 MPa。

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